27.01 Põhjatuult on 7-8m/s ja külglainet 1,5-2 m. Paat kõigub päris tublisti. Kell on 4 pärastlõunal aga meie uued madrused magavad veel ikka:) Hommikusöögiks pistsid nina korraks välja. Nii mõjubki ookean ... loe rohkem

04-06.01 Järgnevatel päevadel tõuseb NE mussoon (mis asendab siinkandis passaati) max 8 m/s ja laine 1,5 meetrile. Paneme kenule poomi toeks, et ta väga ei laperdaks ja naudime mõnusat kulgemist purjede ... loe rohkem

28-30.12 Olime ise Cruising Guide Phuket-Thailand'i (https://www.moorings.com/sites/default/files/cruising_guide_thailand.pdf?t=1EgP0q) kasutades kodutööd teinud ja Takola sadamas ka teiste soovitusi kuulanud ning nende põhjal kujunes meie Phang Nga lahe kruiis selliseks: - Ao Nangi laht ... loe rohkem

22.12 Takola sadam, kuhu me teel olime, ei paikne otseselt Krabi linnas, vaid Krabi ümbritsevate jõgede deltas läänepoolse harujõe kaldal. Sadama basseini viib kitsas ja üsna madal kanal, kus võib mõõnaga kergesti ... loe rohkem

17.12 Hommikul, kui päike tõusis, startisime Malaka väina. Kuna siin peab pidevalt aktiivselt navigeerima, jäi naine vahti ja mees läks magama, et puhanuna vaht üle võtta. ... loe rohkem

14-15.12Ütleme otse välja, et meid tabas seekord korralik kultuurišokk, sest ehkki Borneo saar ja Singapur pole maailmakaardil teineteisest kaugel, lahutab neid vähemalt 50 arenguaastat.Kahe Singapuris oldud päeva sisse mahtusid traditsioonilised turistikad Marina ... loe rohkem

6.12 Naisel pea valutas ja ta magas selle päeva maha. Mees istus vahis ja tukkus rahulikult, sest üllataval kombel on kõik laevad kuhugi ära kadunud. Ookean on täiesti tühi. Õhtupimeduses siiski ... loe rohkem

27.11 Sõidame Bali meres Balilt Borneo saarele. See on nüüd kant, kus saavad rahulikult sõita kõik merehaigust põdevad inimesed, meri on peegelsile, pole tuult, pole lainet. Motoriseerime vaikselt kohalike kalapaatide vahel. Kalapaate ... loe rohkem

18.11 Keerame kelli - 2 tundi jälle nagu maast leitud. Öösel kell pool üks ületame Bali ja Lomboki vahelise tiheda liiklusega laevatee. Naine istub vahis aga raske on kontsentreeruda laevaliiklusele, sest ... loe rohkem

27.10 Tänase päeva kõige olulisem eesmärk on saada kohaliku jahtklubi tervitus meie jahtklubi lipule. Papua Royal Yacht Club on austusväärne 100 aastane jahtklubi. Ka Tallinna jahtklubi kuulub üle 100 aastaste klubisse (asutatud ... loe rohkem