Tallinna Jahtklubi lipp ümberilma

TYK_lipp

Tallinna Jahtklubi lipp jõudis ümberilmareisilt koju

Kaks aastat tagasi lahkus Tallinna Jahtklubi lipu all seilav purjejaht Picasso Kakumäe sadamast põhimeeskonnana pardal Veiko Pedosk ja Anneli Taal. Ümberilmareisiga tähistati Tallinna Jahtklubi 111. aastapäeva, kus reisi jooksul koguti jahtklubi lipule tervitused kõigist külastatud riikidest.

Reisi raskusastet arvestades seadsime eesmärgiks julgustada kaasmaalasi kasutama maailma erinevaid veeteid, tutvustada purjematkamist ka kõige keerukamateks peetavates piirkondades. Reisi kestel pidasime (ja peame lõpuni) blogi ning jagasime infot sotsiaalmeediakanalites. Pardal käis madrustena palju eestlasi, kõik nad said tubli osa reisimuljeid ning purjetamiskogemuse erinevates ilmapaikades.

Picasso on kolmas Eesti lippu kandev purjejaht, mis on sõitnud üle Antarktika läheduses asuva Hoorni neeme ja teadaolevalt esimene, mis on purjede all läbinud piraadiohtliku Somaalia ranniku, Punase mere ning Suessi kanali. Põnevaid sihtpaiku oli hulgaliselt, alates Tšiili arhipelaagist, üksildasest Pitcairni saarest kuni Tansaania rannikuni Aafrikas.

Kuna maakera on ümmargune, siis on Picasso tänaseks jõudnud Läänemerre. Lipp saabub Picasso pardal Haven Kakumäele 17. septembril kell 12. Kõik poolehoidjad on oodatud.

Huvipakkuvamad faktid:

Läbitud teekond: 38 600 meremiili ehk 71 500 kilomeetrit

Külastatud riike ja autonoomiaid: 36

Kõige pikem järjestikune ületus: 1 kuu, ca 5000 km

Anneli Taal on esimene eesti naine, kes on purjetanud üle Hoorni neeme

Oma teekonnal elas Picasso õnnelikult üle nii tsüklonite tekitatud 8 meetrised lained, piraadirünnaku, vindi kaotuse kui vöörstaagi purunemise.

Veiko Pedosk

SY Picasso

umberilma.ee

Tallinna Jahtklubi

tjk.ee

Lahkumisuudis aastast 2021

2021 aasta 18. septembril kell 12 lahkus Haven Kakumäe sadamast Tallinna Jahtklubi egiidi all ümberilma reisile purjejaht Picasso

Peameeskond on Anneli ja Veiko, kelle kümneaastane maaseikluste sari jätkub suurel merel deviisi all: “Vahetame koroonalaine ookeanilaine vastu”

Meresõidu käigus viiakse Tallinna Jahtklubi lipp läbi kõige karmimate vete rohkem kui 30-sse mereriiki ja jahtklubisse, lipule kogutakse tervitused kõigist külastatud riikidest/klubidest nende omas keeles koos fotojäädvustusega

Reisi käigus võõrustatakse jahi pardal jahtklubi liikmeid, sõpru ja merehuvilisi. Kaardirakenduse vahendusel on lipu asukoht jälgitav kogu reisi jooksul, salvestatud route aga aitab meie jahtklubi tulevasi ümberilmasõitjaid turvalise tee ja peatuskohtade leidmisel

Lipp jõuab oma koju klubisse septembris 2023

Lipumissiooni blogi

On surnult sündind tuhandeid ideid, sest puudus plaan
ja plaanita idee ei kanna eluraskusi.

Loe edasi …

Tuule – ja vee reeglitest

Paljud meie sõbrad on juba praegu küsinud, et mis ajal me orienteeruvalt ühes või teises kohas oleme. See on tegelikult väga hea küsimus, millele vastamine osutus praktikas aga üpris keeruliseks.

Loe edasi …

Missiooni ettevalmistused

Mootorrattal oleme Euroopale ringi peale teinud, kuid kui küsite, kas me oleme lapsest saati purjetanud, siis ei ole. Kas me oleme vähemasti Läänemerest purjede all kaugemale jõudnud, samuti ei ole.

Loe edasi …

Mis paneb liikuma

Paistab, et Eestimaa kaunis ja päikseline suvi hakkab vaikselt ühele poole saama ja ees ootab järjekordne koroonalaine – hulk üksildast kodusistumist, veebikoosolekuid, zoomitrenne ja paratamatuid „maskiballe“. Aga mis oleks, kui vahetaks koroonalaine seekord ookeanilaine vastu?

Loe edasi …

Lipu teekond

Lihtne öelda, et purjetame ümber palli aga kuidas? Merel pole ju teeviitasid, pole olemas sellist asja nagu õige teekond ümber ilma.

Asja uurides saab üsna ruttu selgeks, et meie armas kodumaa ei ole just kõige mugavam paik purjekaga ümberilma sõitmiseks – Euroopa elanikud nimelt alustavad (ja sageli ka lõpetavad) ümbermaailma reisi Roheneeme saartelt, kuhu meie kandist tuleb sõita ca 2 kuud. Edasi sõidetakse tavapäraselt hoovuste ja passaatide toel Ameerika poole ja sellega saab lihtne osa läbi. Uku Randmaa on öelnud, et merel sõltub Sinust endast väga vähe – peamiselt sõltud Sa tuultest, tormidest ja hoovustest ehk siis teisisõnu seisneb peamine meiesuguste amatööride väljakutse selles, kui hästi me suudame oma liikumiseesmärki sobitada ookeani tuule ja vee reeglitega.
Kõigepealt liikumiseesmärgist – kuna eelkäijate reisikirjelduste põhjal tundusid kõiksugu kanalid kaunis tülikad ja mingit märkimisväärset purjetamisnaudingut sealt ei paistnud, otsustasime vältida kahte peamist maailmajagusid eraldavat kanalit – Panama ja Suessi. See tähendab, et sõidame ümber Ladina-Ameerika (eesmärgiks on vallutada ka Cape Horn ehk siis lõunapoolseim tipp) ja Aafrika lõunapoolseima tipu. Ülejäänud teekonna osas said määravaks kaks „naisterahva tuju“ ja üks „meesterahva otsus“ – tujude hulka kvalifitseerusid Tai Phang-Gna laht ja Uus-Meremaa ning otsusena vormistati tagasiteel Kariibid ära võtta. Üksmeelselt jäi reisieesmärkidest välja Austraalia, mis on kuulus oma ootamatute bürokraatianõksude poolest, mille tulemusel on oht sinna maale kuuks ajaks lihtsalt lõksu jääda (ja see keeraks kogu ülejäänud teekonna ajaliselt nässu). Ülejäänud peatuspaikade valiku osas oleme siiralt tänulikud kõigile oma eelkäijatele alates Lennukist lõpetades Teakita ja Uku Randmaaga, kelle erinevates vormides reisikirjad olid meile suureks abiks oma teekonna paikapanemisel. Üks pilt ütleb rohkem, kui sada sõna ja seega näeb meie reisitrajektoor välja suures plaanis selline:

Tänusõnad

u_tjk logo

Täname meie missiooni toetamise eest sõidu patrooni Jüri Käo’d ja Tallinna Jahtklubi tema esinduses

Täname Uku Randmaad meie juhendamises ja sõiduks vajalike seadmete organiseerimises